Majamyje, Floridoje, liepos 28 d. atidaryta metro linija į Tarptautinį Majamio oro uostą.

Nuo 2009 m. statytas 3,9 km ilgio viršžeminis metro ruožas, oficialiai vadinamas Oranžine linija, prasideda nuo Žaliosios linijos ties Earlington Heights stotimi, o baigiasi ties kitąmet planuojamu baigti Majamio viešojo transporto mazgu. Šis mazgas suteiks galimybę viename taške keisti viešojo transporto rūšį tarp autobusų, taksi, traukinių, metro ir lėktuvų.

Suomijos sostinės Helsinkio metropolitenas rytoj švęs savo trisdešimties metų sukaktį. Keleivių pervežimas nauja viešojo transporto sistema buvo pradėtas 1982 m. rugpjūčio 1 d., o oficiali inauguracija, kurioje dalyvavo ir tuometinis šalies prezidentas Maunas Koivistas, vyko kitą dieną – rugpjūčio 2-ąją.

Visgi Suomijos sostinės metropoliteno istorija gerokai ilgesnė: metro diegimo mieste planavimas prasidėjo dar 6-ajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje. 1969 m. priimtas sprendimas tiesti metropoliteno liniją tarp Helinskio Puotinharju rajono rytuose ir centrinėje miesto dalyje esančio Kamppi rajono.

Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) sutiko skirti 152 mln. eurų paskolą Dnepropetrovsko metropoliteno Ukrainoje plėtrai finansuoti.

Už šias ir iš Ukrainos biudžeto skirtas (61 mln. eurų) lėšas vienintelė mieste 7,8 km ilgio metro linija bus pratęsta 4 km ruožu nuo Centrinės Dnepropetrovsko geležinkelio stoties (Vokzalna metro stotis) vakarų kryptimi. Planuojama įrengti stotis ties Operos ir baleto teatru (Teatralna), Istorijos muziejumi (Muzeina) ir dar vienoje miesto centre esančioje teritorijoje (Centralnaja).

1986 m. Vankuveryje, Kanadoje, atidaryta greitojo viešojo transporto sistema SkyTrain (Padangių traukinys) tapo pirmąja visiškai automatine tokia sistema pasaulyje. Šiuo metu SkyTrain sudaro trys linijos, kurių bendras ilgis 68,7 km – vienas didžiausių tarp automatines greitojo viešojo transporto sistemas eksploatuojančių miestų.

Expo ir Millennium SkyTrain linijos jungia Vankuverio centrą su Burnaby, New Westminster ir Surrey priemiesčiais. Canada linija užtikrina susisiekimą tarp Vankuverio centro, tarptautinio miesto oro uosto ir Ričmondo. Visą sistemą sudaro 47 stotys.

Liepos 20 d. Rusijos oro uostų geležinkelių operatorius „Aeroexpress“ atidarė keleivinį geležinkelį į Vladivostoko tarptautinį oro uostą.

Įgyvendintas projektas apėmė 4 km ilgio ruožo tarp naujos stoties ir oro uosto statybas, esamo geležinkelio ruožo, kontaktinio tinklo ir stočių atnaujinimą. Naująją jungtį aptarnauja šešių vagonų ED9M traukiniai, pagaminti Demišovskio mašinų gamykloje. Traukiniuose, sudarytuose iš vieno verslo, dviejų standartinių ir trijų priemiestinių vagonų, yra 475 sėdimos vietos. Vagonuose sumontuota audiovizualinė keleivių informavimo sistema, rampos neįgaliesiems su vežimėliais, veikia bevielis internetas.

Belgijos Valonijos regiono transporto valdyba paskelbė konkursą privatiems investuotojams išrinkti, kurie pagal VPSP – viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės sutartį, finansuotų, projektuotų, statytų ir eksploatuotų Lježo miesto lengvojo geležinkelio (light rail transit, LRT) sistemą.

Pirminis 380 mln. eurų vertės sistemos diegimo projekto etapas apima 12,5 km ilgio linijos su 21 stotele statybas. Linija eitų šiaurine Maso upės pakrante nuo Lježo "Standard" futbolo stadiono vakarinėje miesto dalyje į miesto centrą bei kitapus upės esantį Bressoux rajoną.

Liepos 17 d. Lisabonoje pradėta eksploatuoti nauja Raudonosios linijos metropoliteno atkarpa, vedanti į miesto oro uostą. 3,3 km ilgio ruožą aptarnauja trys naujos stotys: Moscavide, Encarnação bei Aeroporto. Paskaičiuota, jog atkarpa turėtų būti pervežama apie 400 tūkst. naujų keleivių per metus.

Šis žingsnis ne tik iš esmės pakeitė susisiekimą su tarptautiniu oro uostu, bet ir gerokai padidino Moscavide ir Olivais rajonų, kuriuose gyvena maždaug 7 proc. Lisabonos populiacijos, gyventojų mobilumą.

Metro patraukli investicija privačiam kapitalui – tai dar kartą patvirtino atvejis Kinijoje. Šalies Nacionalinė plėtros ir reformų komisija patvirtino viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės sutartį dėl Hangdžou miesto metropoliteno pirmosios linijos.

Korporacija MTR liepos 17 d. pranešė, kad jos dukterinė įmonė „ MTR Hangzhou Line 1 Investment Co Ltd“ pasirašė kontraktą su „Hangdžou metro grupe“, statančia pirmąją liniją, dėl bendrosios įmonės steigimo, kurios kapitalo 49 proc. sudarys privačios lėšos. Privatus investitorius (MTR) tieks elektronines ir mechanines sistemas bei eksploatuos liniją 25 metus.

Liepos 12 d. Rusijoje „Bombardier Transportation“ ir vietos Uralo vagonų gamykla (UralVagonZavod, UVZ) pasirašė susitarimą, kuriuo kartu kurs metro traukinius ir tramvajus.

Metro traukinai bus specialiai projektuojami taip, kad atitiktų sudėtingus Maskvos ir kitų NVS šalių miestų reikalavimus. „Bombardier“ suteiks UVZ licenziją, leisiančią Rusijoje gaminti žemagrindžius tramvajus su „Bombardier“ technologija. Licencijuotas produktas taps „Bombardier Flexity“ šeimos modifikacija, pritaikyta eksploatuoti esama infrastruktūra.

Prancūzijos sostinės Paryžiaus metropolitene žengtas svarbus žingsnis link eismo Pirmąja linija automatizavimo, kadangi nuo liepos 7 d. savaitgaliais minėta linija traukinių eismas vyks pilnai automatiniu rėžimu.

Paryžiaus transporto valdyba nuo 2011 m. lapkričio 1-ąja linija eismą organizavo mišriai: pusiau ir pilnai automatiniais rėžimais. Automatiniam eismui pritaikytų traukinių skaičius ženkliai išaugo pirmoje metų pusėje. Valdybos teigimu, dabar apie 60 proc. eismo yra visiškai automatizuota (traukiniams valdyti nereikalingas mašinistas).

Rumunijos sostinės Bukarešto metro operatorius „Metrorex“ sudarė 164 mln. eurų vertės kontraktą dėl naujos dviejų kilometrų ilgio ketvirtosios linijos atkarpos projektavimo ir statybų. Konkursą laimėjo bendroji įmonė, sudaryta iš Italijos kompanijos „Astaldi“ (40 proc.) ir trijų vietinių bendrovių.

Iš dviejų stočių (Laminorului ir Lac Străuleşti) sudaryta atkarpa sujungs Parc Bazilescu ir Straulesti rajonus. Laminorului stotyje bus galimybė persėsti į kita linija važiuojantį traukinį.

Prie M4 projekto dirbančio lietuvio
Pauliaus Grigaliūno nuotrauka

Metro 4 (M4) yra šiuo metu statoma Budapešto metro ketvirtoji linija, kurią užbaigti numatyta 2014 m. pavasarį.

Pirmąją 7,4 kilometrų ilgio atkarpą sudarys dešimt stočių. Atkarpa, nutiesta po Dunojaus upe, sujungs Kelenföldi traukinių stotį vakarinėje, Buda, miesto dalyje su Keleti stotimi rytinėje, Pesta, dalyje. Projekte numatytos dar trys atkarpos. Pirmoji iš jų bus šiuo metu statomos atkarpos tąsa rytų kryptimi į Bosnyák tér rajoną.

Pietų Korėjos Uijeongbu mieste, esančiame 20 kilometrų į šiaurę nuo sostinės Seulo, pirmadienį atidaryta pirmoji šalyje lengvojo metro linija, naudojanti “Siemens Val” technologiją. U raidės formos 11 kilometrų ilgio liniją turi 15 stočių. Vienoje iš jų – Hoeryong – yra susikirtimas su Seulo metro pirmąja linija. Kelionė nuo Seulo centro iki Uijeongbu trunka apie 40 minučių.

Uijeonbgu yra ne itin didelis plotu, tačiau gana tankiai apgyvendintas miestas. 82 kv. kilometrų teritorijoje

Lenkijoje šių metų gegužės 29 dieną prezidentas Bronisław Komorowski inauguravo naują pagrindinį Poznanės Glówny stoties pastatą.

7 mln. eurų kainavęs statinys, iš dalies uždengęs pirmą, antrą ir trečią platformas, buvo projektuojamas ir statomas viešojo ir privačiojo sektoriaus partnerystės (PPP) būdu. PPP sutartis buvo pasirašyta tarp infrastruktūros valdytojo PKP PLK, kuris suteikė sklypą, bei tarp europinio fondo “Europa Fund III” ir kompanijos “TriGranit Holding”, kurie projektą finansavo ir suteikė reikalingą patirtį tokiam projektui įgyvendinti.

Vokietijoje, Štutgarte, per birželio 22 d. surengtą ceremoniją paskelbta geležinkelio linijos atkarpos modernizavimo darbų pradžia. Bus modernizuojamas 13,7 kilometrų ilgio geležinkelio linijos ruožas su keturiomis stotimis tarp Marbach ir Backang stočių, kad atitiktų S-Bahn standartus. Taip iki Marcbach stoties nutiesta miesto geležinkelio S-Bahn linija bus pratęsta. Ikšiol šis ruožas buvo aptarnaujamas Regioninių geležinkelių R31 linija. Kol bus atlikti reikalingi darbai, keleiviai bus vežami autobusais.